የጎማ ግፊት ቁጥጥር ስርዓት ምንድነው?

የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መኪናው በሚያሽከረክርበት ጊዜ የጎማ ግፊትን በእውነተኛ ጊዜ በራስ-ሰር መቆጣጠር እና የጎማ መጥፋት እና ዝቅተኛ ግፊት የማንዳት ደህንነትን ለማረጋገጥ ማንቂያዎች ነው።ሁለት የተለመዱ ዓይነቶች አሉ-ቀጥታ እና ቀጥተኛ ያልሆኑ.

ቀጥተኛ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያ

የቀጥታ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያ (Pressure-Sensor Based TPMS፣ PSB በአጭሩ) የጎማውን የአየር ግፊት በቀጥታ ለመለካት በእያንዳንዱ ጎማ ውስጥ የተጫነውን የግፊት ዳሳሽ ይጠቀማል እና የግፊት መረጃውን ከውስጥ በኩል ለመላክ ገመድ አልባ ማሰራጫውን ይጠቀማል። ጎማ ወደ ማዕከላዊ ተቀባይ ሞጁል በሲስተሙ ላይ፣ እና ከዚያ የእያንዳንዱን የጎማ ግፊት መረጃ ያሳዩ።የጎማው ግፊት በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ወይም ሲፈስ, ስርዓቱ በራስ-ሰር ማንቂያ ይሆናል.

ቀጥተኛ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያ

የቀጥታ የጎማ ግፊት መከታተያ ስርዓት ጥቅሙ በእያንዳንዱ ጎማ ላይ የግፊት ዳሳሽ እና አስተላላፊ መጫኑ በአሽከርካሪው መመሪያ ውስጥ ከተጠቀሰው የጎማ ግፊት 25% በታች ከሆነ ለአሽከርካሪው ለማስጠንቀቅ ነው።የማስጠንቀቂያ ምልክቱ የበለጠ ትክክለኛ ነው, እና ጎማው ከተበሳ እና የጎማው ግፊት በፍጥነት ከቀነሰ, ቀጥተኛ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ፈጣን ማስጠንቀቂያ ሊሰጥ ይችላል.

በተጨማሪም የጎማዎቹ ቀስ በቀስ የተበላሹ ቢሆኑም፣ ቀጥተኛ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓቱ በቦርዱ ኮምፒዩተር በኩል ሊታወቅ ይችላል፣ ይህም አሽከርካሪው ከሾፌሩ ወንበር ላይ ያሉትን አራት ጎማዎች የአሁኑን የጎማ ግፊት አሃዞች በቀጥታ እንዲያረጋግጥ ያስችለዋል። የአራቱን መንኮራኩሮች ትክክለኛ ሁኔታ በእውነተኛ ጊዜ ለማወቅ.የአየር ግፊት ሁኔታዎች.

ቀጥተኛ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያ-1

ቀጥተኛ ያልሆነ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያ

በተዘዋዋሪ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያ (Wheel-Speed ​​​​Based TPMS፣ WSB በመባል ይታወቃል) የጎማው የአየር ግፊት ሲቀንስ የተሽከርካሪው ክብደት የመንኮራኩሩ ራዲየስ ያንሳል፣ ይህም በፍጥነት የሚሽከረከርበትን ፍጥነት ያመጣል። ከጎማዎች መካከል ያለውን የፍጥነት ልዩነት በማነፃፀር የጎማውን ግፊት የመከታተል ዓላማ ከሌሎቹ ዊልስ ይልቅ።በተዘዋዋሪ የጎማ ማስጠንቀቂያ ስርዓቱ የጎማውን የሚሽከረከር ራዲየስ በማስላት የአየር ግፊቱን በትክክል ይቆጣጠራል።

በተሽከርካሪ ፍጥነት ላይ የተመሰረተ TPMS-1

በተዘዋዋሪ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያው ዋጋ ከቀጥታ ያነሰ ነው.የአራቱን ጎማዎች የማዞሪያ ጊዜ ለማነፃፀር በመኪናው ABS ብሬኪንግ ሲስተም ላይ ያለውን የፍጥነት ዳሳሽ በትክክል ይጠቀማል።ከጎማዎቹ አንዱ ዝቅተኛ የጎማ ግፊት ካለው ይህ ጎማ የማዞሪያው ቁጥር ከሌሎች ጎማዎች የተለየ ይሆናል, ስለዚህ የ ABS ስርዓት ተመሳሳይ ሴንሰሮችን እና የሲግናል ዳሳሾችን በመጠቀም, በተሽከርካሪው ውስጥ ያለው ኮምፒዩተር በሶፍትዌሩ ውስጥ እስካልተስተካከለ ድረስ. , አዲስ ተግባር በጉዞ ኮምፒዩተር ውስጥ የአንድ ጎማ አሽከርካሪ እና ሌሎች ሶስት አሽከርካሪዎችን ለማስጠንቀቅ ይቻላል.ስለ ዝቅተኛ የጎማ ግፊቶች መረጃ.

በተሽከርካሪ ፍጥነት ላይ የተመሰረተ TPMS-2

በተዘዋዋሪ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን የሚጠቀሙ ተሽከርካሪዎች ሁለት ችግሮች ያጋጥሟቸዋል.በመጀመሪያ ፣ በተዘዋዋሪ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን የሚጠቀሙ አብዛኛዎቹ ሞዴሎች የትኛው ጎማ በቂ ያልሆነ የጎማ ግፊት እንዳለው ሊያመለክቱ አይችሉም።ሁለተኛ, አራት ጎማዎች በቂ የጎማ ግፊት ካላቸው.የጎማው ግፊት በተመሳሳይ ጊዜ ቢቀንስ, ይህ መሳሪያ አይሳካም, እና ይህ ሁኔታ በአጠቃላይ በክረምት ወቅት የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ ይህ ሁኔታ ግልጽ ነው.በተጨማሪም, መኪናው በተጠማዘዘ መንገድ ላይ በሚነዳበት ጊዜ, የውጨኛው ጎማ ሽክርክሪቶች ቁጥር ከውስጥ ተሽከርካሪው መሽከርከር የበለጠ ይሆናል, ወይም ጎማዎቹ በአሸዋማ ወይም በረዷማ መንገዶች ላይ ይንሸራተቱ, እና የተወሰነ ቁጥር. የጎማ ሽክርክሪቶች በተለይ ከፍተኛ ይሆናሉ.ስለዚህ የጎማ ግፊትን ለማስላት ይህ የክትትል ዘዴ የተወሰኑ ገደቦች አሉት.

https://www.minpn.com/solar-powered-tpms-for-cars-tire-pressure-monitoring-system-with-japanese-battery-product/


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁን-11-2022

መልእክትህን ላክልን፡

መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።